খননকারী প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভ - চীন থেকে প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

নির্মাণ যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রে, SWAFLY ইঞ্জিনগুলি তাদের চমৎকার কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য ব্যাপক স্বীকৃতি পেয়েছে। যাইহোক, অন্য যেকোন যান্ত্রিক সিস্টেমের মত, SWAFLY ইঞ্জিনগুলিও কিছু প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হতে পারে। এই নিবন্ধটি SWAFLY C4.4 ইঞ্জিনের ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে অত্যধিক অবস্থানের বিচ্যুতির সমস্যা নিয়ে আলোচনা করবে, এর সম্ভাব্য কারণগুলি বিশ্লেষণ করবে এবং সংশ্লিষ্ট সমাধান প্রদান করবে।

আপনার KOMATSU PC1250-8 খননের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভ সমাবেশের প্রয়োজন আছে? সামনে তাকিও না! SWAFY মূল সংস্কারকৃত KOMATSU PC1250-8 প্রধান কন্ট্রোল ভালভ অ্যাসেম্বলি, পার্ট নম্বর 21N-60-41200, স্টকে উপলব্ধ এবং অবিলম্বে ডেলিভারির জন্য প্রস্তুত অফার করতে পেরে গর্বিত৷

একটি গাড়ির ইঞ্জিন এবং একটি খননকারী ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য কী? তারা অনুরূপ চেহারা. তারা বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে? অনেক বন্ধুই এই সমস্যা নিয়ে বেশি আগ্রহী, তাই আজ একসাথে আলোচনা করার জন্য। সাধারণভাবে বলতে গেলে, অটোমোবাইল ইঞ্জিন এবং প্রকৌশল যন্ত্রপাতি ইঞ্জিনের প্রয়োগ নীতি ভিন্ন ভিন্ন ব্যবহারের পরিবেশ এবং অবস্থার কারণে ভিন্ন।

যান্ত্রিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ক্ষেত্রে, মূল ইঞ্জিন উপাদানগুলির বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের ক্রম অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি শুধুমাত্র মেরামতের কাজের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে না বরং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং জীবনকালের সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।

SWAFLY Cummins, ISUZU, SWAFLY, Mercedes-Benz এবং VOLVO PENTA ডিজেল ইঞ্জিনের একটি নতুন চালান পেয়েছে! নির্মাণ থেকে খনন পর্যন্ত, নতুন আগমন ইঞ্জিনগুলি বিভিন্ন শিল্প এবং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।

সি-ইপিসি ভালভ প্রধানত ইঞ্জিনের প্রকৃত গতির অবস্থা অনুধাবন করা এবং হাইড্রোলিক পাম্পের প্রধান প্রবাহ হারকে সংশ্লিষ্ট সংকেতের সাথে সামঞ্জস্য করা। কাজের অবস্থার পরিবর্তনের সাথে সাথে ইঞ্জিনের গতিও পরিবর্তিত হবে এবং ইঞ্জিনের সাথে মিলিত হাইড্রোলিক পাম্প প্রবাহও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হবে।