শীতকালীন ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিন কেয়ার গাইড: ঠান্ডা আবহাওয়ায় নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা

শীতের আগমনের সাথে সাথে, বিশেষ করে উত্তরাঞ্চলে প্রচন্ড ঠান্ডার সাথে ইয়ানমারডিজেল ইঞ্জিনহার্ড স্টার্ট, ফুয়েল জেলিং, তৈলাক্তকরণ সমস্যা এবং হিমায়িত অংশগুলির মতো চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হন। যেহেতু এই ইঞ্জিনগুলি কৃষিকাজ, খনন, তুষার অপসারণ এবং পরিবহনে চাবিকাঠি, তাই নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে চালানোর জন্য উপযুক্ত শীতকালীন যত্ন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED-এ, একজন পেশাদার ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের গুরুত্ব বুঝি৷ আপনার ইঞ্জিনকে সহজে ঠান্ডা সামলাতে সাহায্য করার জন্য এখানে সাতটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র জুড়ে শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণের একটি ব্যবহারিক ব্রেকডাউন রয়েছে।

1. জ্বালানী সিস্টেম: এটি প্রবাহিত রাখুন

ঠাণ্ডা আবহাওয়া ডিজেলকে ঘন এবং মোমযুক্ত করে তুলতে পারে, যা ফিল্টার এবং লাইন আটকে দিতে পারে। এখানে কি করতে হবে:

· সঠিক ডিজেল গ্রেড ব্যবহার করুন: ডিজেলকে আপনার স্থানীয় নিম্ন তাপমাত্রার সাথে মিলিয়ে নিন। খুব ঠান্ডা এলাকায় (-30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে), -50 গ্রেড ডিজেল ব্যবহার করুন। মাঝারি ঠান্ডার জন্য (-10°C থেকে -30°C), -35 গ্রেড কাজ করে। মৃদু অঞ্চলে (0°C থেকে -10°C), -10 গ্রেড ভালো হওয়া উচিত। বিভিন্ন গ্রেড মিশ্রিত করবেন না এবং 6 মাসের বেশি সঞ্চিত জ্বালানী এড়িয়ে চলুন।

· জলের জন্য দেখুন: আর্দ্রতা জ্বালানী এবং জমাট পেতে পারেন. জ্বালানী পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত সাপ্তাহিক ট্যাঙ্কের নীচে থেকে জল নিষ্কাশন করুন। এছাড়াও, জ্বালানী ফিল্টারের জল বিভাজক পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি খালি করুন। যদি ফিল্টারটি তুষারপাত হয়ে থাকে, তবে এটিকে বাড়ির ভিতরে গরম করুন - কখনই শিখা ব্যবহার করবেন না।

· অ্যান্টি-জেল অ্যাডিটিভগুলি বিবেচনা করুন: -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচের অঞ্চলে, ইয়ানমার-অনুমোদিত অ্যান্টি-জেল (প্রায় 1 লিটার প্রতি 1000 লিটার জ্বালানি) যোগ করা জেলিং প্রতিরোধে সহায়তা করে। আপনার ইঞ্জিনে যদি ফুয়েল হিটার থাকে তবে নিশ্চিত করুন যে এটি কাজ করছে। শুরু করার পরে জ্বালানী লাইনগুলি অনুভব করুন - যদি সেগুলি গরম না হয় তবে হিটারটি পরীক্ষা করুন৷

· নিরোধক এবং ফুটো জন্য চেক: ঠান্ডা জ্বালানী লাইন ভঙ্গুর করতে পারে. ফাটল বা ফুটো জন্য সমস্ত লাইন, সংযোগ, এবং সীল পরিদর্শন করুন. জ্বালানী উষ্ণ রাখার জন্য উন্মুক্ত জ্বালানী লাইন এবং নিরোধক (ফোমের হাতার মত) ফিল্টার মুড়ে দিন।

2. তৈলাক্তকরণ সিস্টেম: সঠিক তেলের ব্যাপার

ঠাণ্ডা তেলকে ঘন করে, ইঞ্জিনকে সঠিকভাবে চালু করা এবং সঞ্চালন করা কঠিন করে তোলে।

· শীতকালীন গ্রেড তেল চয়ন করুন: 5W-30 বা 5W-40 এর মতো সিন্থেটিক তেল ব্যবহার করুন, যা ঠান্ডায় ভালোভাবে প্রবাহিত হয়। শীতকালে 15W-40 এর মতো ঘন তেল এড়িয়ে চলুন। API CK-4 মান পূরণ করে এমন ব্র্যান্ডগুলিতে লেগে থাকুন।

· সময়মত তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন: শীতের আগে, তেল পরিবর্তন করুন এবং 500 ঘন্টা বা 6 মাসের বেশি হলে ফিল্টার করুন। সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন ইঞ্জিন উষ্ণ সঙ্গে এটি করুন. রিফিল করার পরে, ইঞ্জিনটি সংক্ষিপ্তভাবে চালান, তারপর ডিপস্টিক স্তরটি পরীক্ষা করুন - এটিকে চিহ্নগুলির মধ্যে রাখুন।

· তেল গরম রাখুন: বাইরে সঞ্চিত ইঞ্জিনগুলির জন্য, তেল প্যানটি নিরোধকভাবে মোড়ানো বিবেচনা করুন৷ যদি এটি -20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের নিচে হয়, শুরু করার আগে তেলটি (গ্লো প্লাগ ব্যবহার করে) আগে থেকে গরম করুন। সাপ্তাহিক তেলের মাত্রা পরীক্ষা করুন এবং ফুটো করার জন্য দেখুন।

3. কুলিং সিস্টেম: ফ্রিজ-আপ প্রতিরোধ করুন

এটি গুরুত্বপূর্ণ—কুল্যান্ট ফ্রিজ ইঞ্জিন ব্লক বা রেডিয়েটরকে ক্র্যাক করতে পারে।

· সঠিক কুল্যান্ট ব্যবহার করুন: সর্বদা একটি মানের ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করুন, জল নয়। আপনার সর্বনিম্ন প্রত্যাশিত তাপমাত্রার নীচে কমপক্ষে 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস হিমাঙ্কের সাথে একটি মিশ্রণ চয়ন করুন। একটি পরীক্ষক দিয়ে ঘনত্ব পরীক্ষা করুন এবং প্রতি 2 বছর অন্তর এটি প্রতিস্থাপন করুন বা এটি নোংরা দেখায়।

· লেভেল এবং লিক চেক করুন: ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে, ওভারফ্লো ট্যাঙ্কে কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করুন—প্রয়োজনে একই ধরনের সঙ্গে টপ আপ করুন। ফুটো বা তুষারপাতের জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, রেডিয়েটর এবং জলের পাম্প পরীক্ষা করুন। একটি রেডিয়েটর কভার যোগ করা খুব ঠান্ডা এলাকায় সাহায্য করতে পারে।

· রেডিয়েটার পরিষ্কার রাখুন: তুষার এবং ধ্বংসাবশেষ বায়ুপ্রবাহ ব্লক করতে পারে. সংকুচিত বাতাস দিয়ে রেডিয়েটরের পাখনাগুলো আলতো করে পরিষ্কার করুন (ভিতর থেকে)। যদি বরফ থাকে তবে গরম জল দিয়ে গলিয়ে ফেলুন - এটিতে খোঁচা দেবেন না। এছাড়াও, তাপস্থাপক কাজ করে তা নিশ্চিত করুন; ইঞ্জিনটি যুক্তিসঙ্গতভাবে দ্রুত 80-90°C পর্যন্ত গরম হওয়া উচিত।

· কুল্যান্ট নিষ্কাশন এবং রিফিলিং: কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, ঠান্ডা হলে রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিন ব্লক থেকে সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করুন। তাজা মিক্স দিয়ে রিফিল করুন, ইঞ্জিন চালান যাতে বাতাস বের হয় এবং লেভেল আবার চেক করুন।

4. বৈদ্যুতিক সিস্টেম: নির্ভরযোগ্য শুরু

ঠান্ডা ব্যাটারির শক্তি হ্রাস করে এবং বৈদ্যুতিক সমস্যার কারণ হতে পারে।

· ব্যাটারি যত্ন: ফাটল বা ক্ষয় জন্য ব্যাটারি পরীক্ষা করুন. গরম পানি দিয়ে টার্মিনাল পরিষ্কার করুন এবং পেট্রোলিয়াম জেলি লাগান। একটি সুস্থ ব্যাটারি ঠান্ডা হলে কমপক্ষে 12.6V রিড করা উচিত। দুর্বল হলে, এটি সাপ্তাহিক চার্জ করুন। আউটডোর স্টোরেজের জন্য, একটি ব্যাটারি কম্বল বিবেচনা করুন বা এটি ভিতরে আনুন। সংযোগগুলি শক্ত রাখুন।

· স্টার্টার এবং ওয়্যারিং: জারা জন্য স্টার্টার মোটর এবং রিলে সংযোগ পরিদর্শন. শুরু করার সময় মন্থর বা অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন। প্রয়োজনে স্টার্টারটিকে ইনসুলেশনে মোড়ানো।

· গ্লো প্লাগ এবং প্রি-হিটার: চাবিটি প্রিহিট পজিশনে ঘুরিয়ে গ্লো প্লাগ পরীক্ষা করুন - সূচক আলো কয়েক সেকেন্ডের জন্য আসা উচিত। যদি এটি না হয়, প্লাগ এবং রিলে পরীক্ষা করুন। একটি ইনটেক এয়ার হিটার সহ ইঞ্জিনগুলির জন্য, নিশ্চিত করুন যে এটি সঠিকভাবে উষ্ণ হয়৷

· জিনিস শুকনো রাখুন: ক্ষতি বা আর্দ্রতা জন্য তারের পরীক্ষা করুন. ক্ষয় রোধ করতে সংযোগকারীগুলিতে অস্তরক গ্রীস ব্যবহার করুন। অল্টারনেটরের চার্জ সঠিকভাবে নিশ্চিত করুন (প্রায় 13.8-14.5V)।

5. বায়ু গ্রহণ এবং নিষ্কাশন: সহজে শ্বাস নিন

ঠাণ্ডা, তুষারময় বাতাস ফিল্টার আটকে দিতে পারে এবং নিষ্কাশন জমা হতে পারে।

· এয়ার ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ: প্রায়শই এয়ার ফিল্টার পরীক্ষা করুন - ধুলোবালি হলে এটি সাপ্তাহিক পরিষ্কার করুন (ধুলো আলতো চাপুন বা পুনরায় ব্যবহারযোগ্য হলে ধুয়ে ফেলুন)। প্রতি 200 ঘন্টা বা যখন নির্দেশক বলে তখন এটি প্রতিস্থাপন করুন। তুষারময় এলাকায়, গ্রহণের উপর একটি তুষার প্রহরী বিবেচনা করুন। পার্কিং করার সময় ইনটেক ঢেকে রাখুন।

· ইনটেক হিটার চেক করুন: যদি আপনার ইঞ্জিনে একটি ইনটেক হিটার থাকে, তাহলে নিশ্চিত করুন যে এটি ঠান্ডা শুরুতে সাহায্য করার জন্য কাজ করছে।

· নিষ্কাশন যত্ন: মাফলার এবং পাইপ থেকে তুষার বা বরফ পরিষ্কার করুন - গরম জল ব্যবহার করুন, আগুন নয়। নিশ্চিত করুন যে এক্সস্ট ব্রেক (যদি সজ্জিত থাকে) অবাধে চলে। দীর্ঘমেয়াদী পার্কিং যখন নিষ্কাশন আউটলেট আবরণ.

6. সামগ্রিক সুরক্ষা এবং স্টোরেজ

একটু বাড়তি যত্ন অনেক দূরে যায়।

· পরিষ্কার এবং রক্ষা করুন: শীতের আগে ইঞ্জিন ভালো করে পরিষ্কার করে দিন। ধাতব অংশে অ্যান্টি-রাস্ট স্প্রে এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং বেল্টে রাবার কন্ডিশনার প্রয়োগ করুন।

· বেল্ট চেক করুন: ঠাণ্ডা বেল্ট শক্ত করে। টেনশন চেক করুন-চাপলে তাদের প্রায় 10-15 মিমি বক্র করা উচিত। যে কোনো ফাটা বা জীর্ণ বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন।

· দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ: যদি এক মাসের বেশি সময় ধরে সংরক্ষণ করা হয়, তাহলে জ্বালানি ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন, তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন, সঠিক কুল্যান্টের ঘনত্ব নিশ্চিত করুন বা এটি নিষ্কাশন করুন এবং ইনডোর স্টোরেজের জন্য ব্যাটারিটি সরান৷ সমস্ত খোলা সীল করুন এবং তেল দিয়ে সিলিন্ডারগুলিকে কুয়াশা করার কথা বিবেচনা করুন। একটি শুষ্ক জায়গায় একটি জলরোধী tarp সঙ্গে ইঞ্জিন আবরণ.

· ওয়ার্ম-আপ রুটিন: শুরু করার পরে, ড্রাইভিং বা লোড করার আগে কুল্যান্টের তাপমাত্রা কমপক্ষে 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছানো পর্যন্ত ইঞ্জিনটিকে 3-8 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন। দীর্ঘ idling এবং মনিটর গেজ এড়িয়ে চলুন.

7. দ্রুত সমস্যা সমাধান

· শুরু হবে না?ব্যাটারি চার্জ, জেলিংয়ের জন্য জ্বালানী এবং গ্লো প্লাগ পরীক্ষা করুন। আপনি ব্লকের উপরে গরম জল ঢেলে ইঞ্জিনটিকে উষ্ণ করতে পারেন - কখনও খোলা শিখা ব্যবহার করবেন না।

· কম শক্তি?ফুয়েল ফিল্টারে আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার বা পানি পরীক্ষা করুন। নিষ্কাশন থেকে কোনো বরফ পরিষ্কার করুন.

· কম কুল্যান্ট তাপমাত্রা?থার্মোস্ট্যাট খোলা আটকে থাকতে পারে। এছাড়াও, কুল্যান্ট স্তর এবং রেডিয়েটর ব্লকেজ পরীক্ষা করুন।

· জ্বালানী লিক?অবিলম্বে বন্ধ করুন. ফাটল লাইন বা সীল প্রতিস্থাপন, এবং পুনরায় চালু করার আগে সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত.

মোড়ানো আপ

আপনার ইয়ানমার ডিজেলের জন্য শীতকালীন যত্ন হিমায়িত, জেলিং, লিক এবং পরিধান প্রতিরোধে নেমে আসে। সঠিক তরল ব্যবহার করুন, বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে আকৃতিতে রাখুন এবং ইঞ্জিনকে উপাদান থেকে রক্ষা করুন। স্থানীয় অবস্থার সাথে আপনার রুটিন তৈরি করুন এবং নিয়মিত জিনিসগুলি পরীক্ষা করুন। এখন একটু মনোযোগ দিলে আপনার ইঞ্জিন সব শীতকালে মজবুত থাকবে, মেরামতের খরচ বাঁচবে এবং আপনার যখন প্রয়োজন হবে তখন এটি প্রস্তুত আছে তা নিশ্চিত করবে।