3টি সহজ টিপস আপনাকে ধীরগতির এক্সকাভেটর অ্যাকশনের সমস্যা সমাধান করতে সাহায্য করবে

প্রতিটি খননকারী চালক আশা করে যে তার খননকারী কাজ করার সময় জোরালো এবং অনুপ্রাণিত হবে! সর্বোপরি, শক্তিশালী এবং সুদর্শন আকৃতি, শক্তিশালী অপারেটিং অনুভূতির সাথে মিলিত, প্রতিটি মানুষের বীরত্বপূর্ণ স্বপ্নকে সন্তুষ্ট করতে পারে।

ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায়, সবচেয়ে হতাশাজনক জিনিস অবশ্যই খননকারীর ধীরতা। এটি বাঁক বা পরিচালনা করা হোক না কেন, এটি আল্জ্হেইমের রোগে আক্রান্ত হওয়ার মতো। এই সময়ে, আমাদের খননকারী ড্রাইভার একটি মুষ্টি আঘাত হবে. ক্ষমতার অনুভূতি এবং তুলো কোথাও নেই ...

অংশগুলি ধীরে ধীরে চলছে কিনা তা পরীক্ষা করুন

প্রথম টিপস

হাঁটা, হাত বাড়ানো, বাঁকানো এবং বালতি ঘুরানোর মতো ক্রিয়াকলাপগুলি সহ যখন একটি একক ক্রিয়া বাস্তবায়িত হয় তখন অপারেশনটি ধীর হয়। যদি এটি একটি একক অপারেশন যেমন হাঁটা, উল্টানো, হাত উঁচু করা এবং কমানো এবং বালতি প্রত্যাহার করা, গতি তুলনামূলকভাবে ধীর হয়।

উদাহরণস্বরূপ: খননকারীর প্রাসঙ্গিক উপাদানগুলির ত্রাণ ভালভের চাপ খুব কম (পরীক্ষা করা প্রয়োজন); পাম্প, নিম্নচাপ সেন্সর এবং মাল্টি-ওয়ে ভালভ ত্রুটিপূর্ণ; প্রাসঙ্গিক solenoid ভালভ ত্রুটিপূর্ণ, এবং স্পুল একটি কার্ড জারি করা হয়.

1. উপাদান নিজেই ব্যর্থতা:

অর্থাৎ, অ্যাকশন কম্পোনেন্ট নিজেই খারাপ তথ্য পায় বা বাস্তবায়নের সময় খারাপ যোগাযোগ করে, বা প্রাসঙ্গিক উপাদানের ওভারফ্লো ভালভের চাপ খুব কম (ওভারফ্লো ভালভ সামগ্রিক চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ দিলে ওভারফ্লো হবে) ওভারফ্লো ভালভ সহ্য করতে পারে এমন চাপকে ছাড়িয়ে যায়) , খননকারীর হাতগুলি রক্ষণাবেক্ষণের চিকিত্সা চালিয়ে যাওয়ার জন্য অংশগুলিতে আঘাত করে একটি আলগা স্ক্রু বা চাপ পরীক্ষা আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারে।

2.পরিবাহী প্রক্রিয়া ব্যর্থতা:

অর্থাৎ, কমান্ড ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়ায় একটি ব্যর্থতা রয়েছে, যা কমান্ড সংকেত প্রেরণে বাধা দেয়। অতএব, আপনি পাম্পের অবস্থা, নিম্নচাপ সেন্সর এবং মাল্টি-ওয়ে ভালভের কোনও ব্যর্থতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করার উপর ফোকাস করতে পারেন।

3. অপারেশন কেন্দ্র ব্যর্থতা:

অর্থাৎ, খননকারীর কমান্ড কেন্দ্রীয় ব্যর্থতার দ্বারা জারি করা হয় এবং সংকেত পাঠানো যায় না। এই পরিস্থিতি সাধারণত আরও জটিল এবং পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা প্রয়োজন। প্রতিটি খননকারী সাবধানে প্রাসঙ্গিক সোলেনয়েড ভালভ ব্যর্থতা এবং স্পুল জারি করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারে।

খননকারী ধীরে ধীরে চলছে কিনা তা পরীক্ষা করুন

দ্বিতীয় টিপস

1. হাইড্রোলিক সিস্টেম:

হাইড্রোলিক সিস্টেমটি খননকারীর পাওয়ার সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। যদি খনন যন্ত্রটি ধীর হয়, তবে আপনার জলবাহী সিস্টেমটি পরীক্ষা করা উচিত যে সময়মতো দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ হয় কিনা এবং জলবাহী তেল নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করা হয় কিনা। মেয়াদোত্তীর্ণ জলবাহী তেল শুধুমাত্র খননকারীর কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে না, এটি খননকারীর জলবাহী প্রাচীরকে ক্ষয় করবে।

একই সময়ে, হাইড্রোলিক তেল সার্কিট এবং তেল রিটার্ন ফিল্টার উপাদান ব্লক করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোনও বাধা থাকে তবে তেল সার্কিট পরিষ্কার করা উচিত এবং গুরুতর হলে অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।

2. ইঞ্জিনের শক্তি খুব কম:

হাইড্রোলিক সিস্টেমের মতো, ইঞ্জিনটিও খননকারীর পাওয়ার সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। কম ইঞ্জিন পাওয়ারের ফলে কম আউটপুট পাওয়ার হবে, এবং খননকারী গাড়িটিকে আটকে রাখবে এবং পুরো খননকারীকে ধীর করে দেবে। ইঞ্জিনের আউটপুট শক্তি খুব কম, এবং শক্তি অপর্যাপ্ত। দয়া করে ডিএক্স ডেটার উপর ভিত্তি করে ইঞ্জিনের আউটপুট বিশ্লেষণ করুন এবং সমস্ত সিলিন্ডার একই সময়ে কাজ করতে পারে কিনা; ইঞ্জিনে কালো ধোঁয়া আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ফুয়েল ইনজেক্টরটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, তবে এটি ইঞ্জিনের শক্তিকেও ড্রপ করে দেবে।

3. জলবাহী পাম্পের অপর্যাপ্ত আউটপুট:

এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের পরিবাহী ব্যর্থতার একটি। হাইড্রোলিক পাম্পের সঞ্চালনের কারণে খননকারী ধীরে ধীরে চলে কিনা তা দেখতে একটি সম্পর্কিত চাপ পরীক্ষা করার জন্য খননকারী পরিষেবা নির্ণয়ের সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে।

ঠান্ডা মেশিন স্বাভাবিক হলে, উষ্ণ মেশিন ধীরে ধীরে চলে

তৃতীয় টিপস

1. তেল পরীক্ষা করুন:

ব্যবহৃত জ্বালানী খননকারীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য জ্বালানী প্রতিস্থাপন করা না হয় বা তেলটি খুব নোংরা হয়, যদি এটি খুব নোংরা হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন; তেল খাঁড়ি ফিল্টারে তামার ধ্বংসাবশেষ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যা মূল পাম্পটি পরিধান করবে। এটি পরিধান করা হলে, এটি disassembled করা প্রয়োজন। চেক; এই সময়ে, ফিল্টার স্ক্রিন, পাইলট ফিল্টার উপাদান, তেল রিটার্ন ফিল্টার উপাদান, এবং তেল সাকশন ফিল্টার উপাদান যা ব্লক করা আছে পরিষ্কার করুন।

2. ফিল্টার উপাদান ব্লক করা হয়েছে:

ফিল্টার উপাদানের ব্লকেজ তেলের পথকে মসৃণ করে তুলবে। অতএব, পরীক্ষা করার সময় পাইলট ফিল্টার উপাদান, তেল রিটার্ন ফিল্টার উপাদান এবং তেল সাকশন ফিল্টার উপাদান ব্লক করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

3. প্রধান পাম্প কন্ডিশনার:

প্রধান পাম্প কন্ডিশনারটির পিস্টন কাদা দিয়ে দাগযুক্ত, এবং খননকারীর বেশিরভাগ দৈনন্দিন কাজ মাটির সাথে মোকাবিলা করা। অতএব, এটা অনিবার্য যে পিস্টন কাদা সঙ্গে দাগ হয়. যাইহোক, পিস্টনের ব্লকেজের কারণে মূল পাম্পের পাম্পের চাপ কমে যাবে এবং আউটপুট পাওয়ার কমে যাবে। খননকারীকে ধীরে ধীরে সরান। অতএব, খননকারীর দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণের সময়, সমস্ত অংশে কাদা পরিষ্কার করা উচিত।

www.swaflyengine.com