সুইং মোটর - চীন থেকে প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

একটি ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল যে সময়কালের জন্য এটি লিক হওয়ার সময় কাজ করতে পারে, সেইসাথে সম্ভাব্য পরিণতিগুলি, একটি সুনির্দিষ্ট উত্তর সহ একটি সোজা সমস্যা নয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলের অবস্থা বিভিন্ন কারণের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, যার মধ্যে সীলের উপাদান, কাজের পরিবেশ, রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা এবং ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি সহ কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়।

ডিজেল ইঞ্জিন হল একটি সাধারণ পাওয়ার সিস্টেম, যা CAT C11 ডিজেল ইঞ্জিনের মতো বিভিন্ন যান্ত্রিক সরঞ্জামে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। CAT C11 ডিজেল ইঞ্জিন একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ-দক্ষ ইঞ্জিন, যা বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

খননকারীরা এখনও আমাদের জীবনে তুলনামূলকভাবে সাধারণ। কখনও কখনও তারা রাস্তার পাশে দেখা যায়, তাই খননকারীদের সম্পর্কে আমাদের একটি নির্দিষ্ট ধারণা রয়েছে এবং খননকারী হাইড্রোলিক পাম্পগুলির রক্ষণাবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে সহজ। যখন আমরা রক্ষণাবেক্ষণের কথা ভাবি, তখন আমরা নিয়মিত কিছু তেল এবং ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করব। এখানে আমাদের যা মনোযোগ দেওয়া দরকার তা হল আমরা যখন হাইড্রোলিক তেল পরিবর্তন করি, তখন তেলটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে রাখার জন্য, আমরা হাইড্রোলিক পাম্পের ইনলেট পাইপটি সরিয়ে ফেলব, যাতে হাইড্রোলিক পাম্পের তেল সব বাদ পড়ে যায়, এবং খননকারী গতি হারাতে পারে।

হাইড্রোলিক পাম্পগুলি অনেক শিল্প এবং প্রকৌশল অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এক স্থান থেকে অন্য স্থানে স্থানান্তরিত করার জন্য জলবাহী শক্তির প্রয়োজন যেখানে সেখানে প্রায়শই এগুলি ব্যবহার করা হয়। এই নিবন্ধে, আমরা অন্বেষণ করব হাইড্রোলিক পাম্পগুলি কী করে এবং কেন সেগুলি আধুনিক শিল্পের জন্য অপরিহার্য।

SWAFLY ইঞ্জিনগুলি, পাওয়ার সেক্টরের নেতা হিসাবে, তাদের ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের জন্য বিশ্বব্যাপী ব্যাপক প্রশংসা অর্জন করেছে। SWAFLY excavators, নির্মাণ যন্ত্রপাতি শিল্পের একটি নেতৃস্থানীয় উদ্যোগ, তাদের শক্তিশালী খনন ক্ষমতা এবং নমনীয় কার্যক্ষমতার কারণে অনেক নির্মাণ ইউনিটের জন্য পছন্দের সরঞ্জাম।

EFI ডিজেল ইঞ্জিনের জনপ্রিয়তার সাথে, আরও বেশি সংখ্যক ব্যবহারকারী অভিযোগ করেন যে EFI ইঞ্জিনগুলির ব্যর্থতার হার খুব বেশি, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বেশি এবং অপারেটিং খরচ বেশি থাকে। বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত জ্বালানী ইনজেকশন ইঞ্জিনের একটি জটিল কাঠামো, অনুপযুক্ত ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ রয়েছে এবং এটি ত্রুটিপূর্ণ এবং এমনকি সিস্টেমের ক্ষতির ঝুঁকিতে রয়েছে। অতএব, ব্যর্থতার হার এবং ব্যবহারের খরচ কমাতে EFI ডিজেল ইঞ্জিনগুলির ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণে কী মনোযোগ দেওয়া দরকার তা আমাদের বোঝা দরকার।