KYB হাইড্রোলিক পাম্প - চীন থেকে প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
আমরা উত্পাদনে পেশাদার KYB হাইড্রোলিক পাম্প SWAFLY হল চীনে তৈরি KYB হাইড্রোলিক পাম্প নির্মাতা এবং সরবরাহকারীদের মধ্যে একটি৷ আমাদের পণ্যগুলির নিজস্ব ব্র্যান্ড রয়েছে এবং স্টকে উপলব্ধ, যা গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে পারে। আমাদের কারখানা পরিদর্শনে স্বাগতম.
যখন একটি Komatsu PC2000-8 প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভ 708-1A-11100 পুনর্নির্মাণের কথা আসে, তখন মূল জিনিসটি নিশ্চিত করা হয় যে প্রক্রিয়াটি চূড়ান্ত পণ্যের গুণমান বজায় রাখতে বা এমনকি উন্নত করার জন্য সর্বোচ্চ শিল্পের মানগুলি মেনে চলে।
একটি গুণমান পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়ায়, ভালভটি সাবধানে বিচ্ছিন্ন করা হয়, পরিষ্কার করা হয়, ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করা হয় এবং প্রয়োজনে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা হয়। পুনরায় একত্রিত করার সময়, সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং কোনও ফুটো প্রতিরোধ করতে সমস্ত নতুন সিল এবং ও-রিং ইনস্টল করা হয়।
চীন থেকে হাই পাওয়ার ইসুজু 6wg1 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি একটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন অথচ কম জ্বালানি খরচ, যা US (EPA) এবং ইইউ পর্যায় III-তে নির্গমন প্রবিধান 3 টিয়ার 3 মেনে, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে জ্বালানি খরচ কমাতে পারে৷ কমন রেল টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন সহ সিস্টেম, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল কমন রেল টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম একটি সাধারণ রেলের মাধ্যমে সিলিন্ডার প্রতি প্রতিটি ইনজেক্টরে জ্বালানি বিতরণ করার জন্য একটি অতি উচ্চ চাপে একটি সমন্বিত জ্বালানী পাম্প চালায়। এটি বড় অশ্বশক্তি উৎপন্ন করতে সর্বোত্তম দহন সক্ষম করে এবং PM* এবং জ্বালানী খরচ কমায়।
SWAFLY প্রায় 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে রয়েছে এবং আমরা আপনাকে শিল্পে সেরা গ্রাহক পরিষেবা আনতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমাদের শীর্ষস্থানীয় পরিষেবার কাজের পাশাপাশি, আমাদের দোকানগুলি আপনাকে সর্বোত্তম ব্যবহৃত, পুনঃনির্মিত বা নতুন ভারী শুল্ক নির্মাণ যন্ত্রপাতির যন্ত্রাংশ সরবরাহ করবে, আপনি যদি Komatsu জেনুইন নতুন PC50MR-2 মেইন কন্ট্রোল ভালভ অ্যাসি 723-18-16203-এ আগ্রহী হন তাহলে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন . আমরা বিশ্রামের মান অনুসরণ করে আশ্বস্ত করি যে বিবেকের মূল্য, নিবেদিত পরিষেবা।
KPM ব্র্যান্ড সহ Hyundai K3V180DTP হাইড্রোলিক পাম্প 31Q9-10095, যা KPM হাইড্রোলিক সরঞ্জাম শিল্পে একটি সুপরিচিত ব্র্যান্ড, এবং K3V180DTP মডেল হল KPM দ্বারা তৈরি একটি জনপ্রিয় হাইড্রোলিক পাম্প মডেল। K3V180DTP হাইড্রোলিক পাম্পটি উচ্চ দক্ষতা, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা একটি ভাল জলবাহী পাম্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। এটি উন্নত প্রযুক্তি এবং মানের উপকরণ ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি একটি প্রিমিয়াম এবং দক্ষ পণ্য। উপরন্তু, এটাও লক্ষণীয় যে KPM হাইড্রোলিক পাম্পগুলি টেকসই এবং চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতে কাজ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য পরিচিত, এটি শিল্পে তাদের জন্য একটি শীর্ষ পছন্দ করে তোলে।
পেশাদার সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা আপনাকে Kubota U15 মিনি এক্সকাভেটরের জন্য Kubota D782 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি প্রদান করতে চাই। এবং আমরা আপনাকে সর্বোত্তম বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং সময়মতো ডেলিভারি অফার করব৷ নীচে Kubota U15 Mini Excavator-এর জন্য প্রকৃত নতুন Kubota D782 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসির স্পেডিফিকেশন দেওয়া হল, আশা করছি আপনাকে Kubota D782 ইঞ্জিনগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে সাহায্য করবে৷ একটি ভাল ভবিষ্যত তৈরি করতে আমাদের সাথে সহযোগিতা চালিয়ে যেতে নতুন এবং পুরানো গ্রাহকদের স্বাগতম!
পেশাদার সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা আপনাকে Hitachi ZX330LC-3 9256101 এর জন্য উচ্চ মানের HPV145H-28A হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প ডিভাইস সরবরাহ করতে চাই। এবং আমরা আপনাকে সেরা বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং সময়মত ডেলিভারি অফার করব। এখন হিটাচি ZX330LC-3 হিটাচি এক্সকাভেটর পার্টস নম্বর: 9256101 এর জন্য নতুন নতুন হাইড্রোলিক পাম্প স্টকে আছে।
20-টন খনন যন্ত্রে সজ্জিত ইঞ্জিনটি আমরা সাধারণত 6 থেকে 7 লিটারের স্থানচ্যুতি দেখতে পাই। কার্টারপিলার D10T বুলডোজার ইঞ্জিনে 27 লিটারের স্থানচ্যুতি রয়েছে এবং অবশ্যই, আরও বড় স্থানচ্যুতি সহ ইঞ্জিন রয়েছে, যেমন কার্টারপিলার C32 ইঞ্জিন, যার স্থানচ্যুতি 32 লিটার রয়েছে।
একজন গ্রাহক সম্প্রতি ইনজেক্টর ডায়াগনস্টিক্সের জন্য আমাদের দোকানে তার খননকারীকে নিয়ে এসেছেন। একটি সুপরিচিত জাপানি ব্র্যান্ড, মেশিনটি 16,000 ঘন্টা ধরে আটকে গিয়েছিল এবং জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন সিলিন্ডার হেড মেরামত করছে।
সকালের সূর্যের প্রথম রশ্মি তাদের আভা প্রকাশ করার সাথে সাথে, SWAFLY টিম তীব্র এবং সুশৃঙ্খল কাজের দিন শুরু করেছে। অর্ডারের পাহাড়ের মুখোমুখি হয়ে, আমরা নিঃশব্দ, জেনেছি যে প্রতিটি অর্ডার আমাদের গ্রাহকদের বিশ্বাস এবং প্রত্যাশা বহন করে।
স্বয়ংচালিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ক্ষেত্রে, ইসুজু ইঞ্জিনগুলির রেডিয়েটারে ইঞ্জিন তেল প্রবেশের ঘটনাটি একটি সাধারণ সমস্যা। এই ত্রুটি ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলতে পারে এবং এমনকি ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। নীচে, আমরা এই সমস্যার কারণ, প্রভাব এবং সংশ্লিষ্ট সমাধানগুলি অন্বেষণ করব৷
আমরা আমাদের ইনভেন্টরিতে সর্বশেষ সংযোজন: পুনঃনির্মিত KUBOTA V2403-T ইঞ্জিনটি উপস্থাপন করতে পেরে আনন্দিত। সূক্ষ্ম পুনঃনির্মাণের মাধ্যমে নিখুঁতভাবে তৈরি করা, এই ইঞ্জিনটি কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে শ্রেষ্ঠত্বকে মূর্ত করে, এখন www.swaflyengine.com-এ আপনার নাগালের মধ্যে।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy