ক্যাটারপিলার D9R বুলডোজার - চীন থেকে প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা

পেশাদার সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা আপনাকে Kubota U15 মিনি এক্সকাভেটরের জন্য Kubota D782 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি প্রদান করতে চাই। এবং আমরা আপনাকে সর্বোত্তম বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং সময়মতো ডেলিভারি অফার করব৷ নীচে Kubota U15 Mini Excavator-এর জন্য প্রকৃত নতুন Kubota D782 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসির স্পেডিফিকেশন দেওয়া হল, আশা করছি আপনাকে Kubota D782 ইঞ্জিনগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে সাহায্য করবে৷ একটি ভাল ভবিষ্যত তৈরি করতে আমাদের সাথে সহযোগিতা চালিয়ে যেতে নতুন এবং পুরানো গ্রাহকদের স্বাগতম!

পেশাদার সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা আপনাকে ক্যাট 320 এর জন্য জাপানি মিতসুবিশি S6kt 3066 এক্সকাভেটর ইঞ্জিন সমাবেশ সরবরাহ করতে চাই। এবং আমরা আপনাকে সেরা বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং সময়মত ডেলিভারি অফার করব। Mitsubishi S6KT হল একটি 6 সিলিন্ডার, , 12OKW@2000RPM এর ধারণক্ষমতার ওয়াটার-কুলড টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন। MITSUBISHI S6K ইঞ্জিনটি মূলত CAT 320 এক্সকাভেটরদের জন্য দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহৃত হচ্ছে। এই ইঞ্জিনটি SWAFLY 3066 দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে

SWAFLY মূলত দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে খননকারী যন্ত্রাংশে নিযুক্ত রয়েছে। কোমাটসু, ক্যাটারপিলার, হিটাচি, কোবেলকো, সুমিতোমো, কাতো, হুন্ডাই, ডোসান, ভলভো, স্যানি, লিউগং, শান্টুই ইত্যাদির মতো বড় ব্র্যান্ডের খননকারীদের জন্য উপযুক্ত আমাদের যন্ত্রাংশ, গুণমান নিশ্চিত, অনুসন্ধানে স্বাগতম! আপনি যদি খুঁজছেন কম দামে Hitachi EX60-2 এর জন্য সেরা A10VD43 প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প, এখনই আমাদের সাথে পরামর্শ করুন!

উচ্চ মানের SWAFLY 307D 308D 296-3867 PVC80 ডিজেল খননকারী হাইড্রোলিক পাম্প চীন থেকে, চীনের নেতৃস্থানীয় PVC80 এক্সক্যাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প পণ্য, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ 308D এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাম্প কারখানা, উচ্চ মানের পণ্য উত্পাদন করে।

আমরা আপনার জন্য পেশাদার পরিষেবা এবং আরও ভাল মূল্য প্রদান করতে পারি। আপনি যদি চাকা খননকারীর জন্য Doosan A8VO80 ভেরিয়েবল হাইড্রোলিক পাম্পে আগ্রহী হন তবে দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা বিশ্রামের মান অনুসরণ করে আশ্বস্ত করি যে বিবেকের মূল্য, নিবেদিত পরিষেবা।

Caterpilalr E365C E385C E385B E390D E390F এক্সকাভেটরের জন্য 2095895 209-5895 হাইড্রোলিক ট্র্যাভেল মোটর ফাইনাল ড্রাইভ হল মূলত ক্যাটারপিলারE365C E385C E385C E308 ড্রাইভকে চূড়ান্ত শক্তি প্রদানকারী হাইড্রোলিক মোটর ইন্টারফেস, যা E305C E308 কে চূড়ান্ত শক্তি প্রদান করে সেই টর্কটি স্প্রোকেটে স্থানান্তরিত হয়, যা তারপর চাকা এবং/অথবা ট্র্যাককে ঘুরিয়ে দেয়।