2023-12-13
দ্যকামিন্সQSC সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিনের শক্তিশালী শক্তি, ভাল স্থায়িত্ব এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে। উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল জ্বালানী সিস্টেমটি ইঞ্জিনটিকে একটি বৃহত্তর শক্তি পরিসরে সর্বোত্তম কার্যক্ষমতা বজায় রাখতে সক্ষম করতে ব্যবহৃত হয়। এই মডেলটি বৃহত্তর শক্তি, কম নির্গমন এবং ভাল জ্বালানী অর্থনীতি সহ একটি প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত 24-ভালভ ডিজাইন গ্রহণ করে।
QSC ইঞ্জিনটি যান্ত্রিক C সিরিজের ইঞ্জিনের রুক্ষ এবং টেকসই বৈশিষ্ট্যের উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত (বিশ্বব্যাপী এক মিলিয়ন ইউনিটের বেশি), এবং ইঞ্জিনটি বিভিন্ন গতির অধীনে উচ্চ টর্ক এবং আরও ভাল থ্রোটল প্রতিক্রিয়া গতি পেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য কামিন্সের সর্বশেষ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে। শর্তাবলী
ইঞ্জিনের নরম জ্বলন এবং শক্তিশালী এবং টেকসই সিলিন্ডার যান্ত্রিক সি-সিরিজ ইঞ্জিনের চেয়ে শব্দের মাত্রা 50% কম করে। QSC ইঞ্জিন ইউরো-আমেরিকান নন-হাইওয়ে ফেজ III নির্গমন মানগুলি পূরণ করতে পারে এবং কঠোর পরিবেশে কাজ করা বিভিন্ন প্রকৌশল সরঞ্জামের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পাওয়ার পছন্দ।
QSC8.36-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য 8.3 লিটারের স্থানচ্যুতি, পাওয়ার রেঞ্জ: 240-340 অশ্বশক্তি, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত।
ইঞ্জিন মডেল | রেটেড পাওয়ার HP @ RPM | সর্বোচ্চ টর্ক N-m @ RPM |
QSC8.3-340* | 340 @ 2200 | 1424 @ 1400 |
QSC8.3-320* | 320 @ 2200 | 1356 @ 1400 |
QSC8.3-300 | 300 @ 2200 | 1356 @ 1400 |
QSC8.3-280 | 280 @ 2200 | 1268 @ 1400 |
QSC8.3-260 | 260 @ 2200 | 1178 @ 1400 |
QSC8.3-240 | 240 @ 2200 | 1085 @ 1400 |