- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
খবর
ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন সমাবেশ - 6BG1
ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন 6BG1 একটি জাপানি বশ ইন-লাইন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প, মাল্টি-হোল ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগ, ঘূর্ণায়মান-টাইপ ওয়াটার পাম্প এবং ওয়াক্স-পিল টাইপ থার্মোস্ট্যাট ব্যবহার করে। চীনের গৌণ নির্গমন মান মেনে চলুন। প্রস্তাবিত লুব্রিকেটিং তেল হল API শ্রেণীবিভাগ CD, CF4, DH1 বা তার উপরে, সাধারণ SAE, ......
আরও পড়ুন
SWAFLY 3306 ডিজেল ইঞ্জিন 191 kW এর পরিচিতি
SWAFLY 3306 ইঞ্জিনের 191 কিলোওয়াট সংস্করণটি তার উচ্চ কার্যক্ষমতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের জন্য পরিচিত এবং ভারী যন্ত্রপাতি এবং শিল্প ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। উন্নত জ্বালানী ইনজেকশন এবং টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি গ্রহণ করুন এবং পরিবেশ সুরক্ষা এবং নির্গমনের উপর ফোকাস করুন।
আরও পড়ুন
এক্সকাভেটরগুলিতে ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইঞ্জিন এবং ইলেকট্রনিক ইনজেকশন ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য
আমি প্রায়ই কিছু অভিজ্ঞ শ্রমিককে বলতে শুনি, "আপনার খননকারী ইঞ্জিনটি সরাসরি ইনজেকশন, যখন আপনার খননকারী ইঞ্জিনটি ইলেকট্রনিকভাবে ইনজেকশন করা হয়।" যারা বহু বছর ধরে শিল্পে আছেন তারা সরাসরি ইনজেকশন এবং ইলেকট্রনিক ইনজেকশনের মধ্যে পার্থক্য জানেন। কিন্তু আমরা যারা এই ক্ষেত্রে নতুন, আমরা কীভাবে সরাসরি এবং ইল......
আরও পড়ুন
