কৃষি যন্ত্রপাতি ইঞ্জিন: গ্যাসোলিন এবং ডিজেলের মধ্যে পার্থক্য কী?

কৃষি যন্ত্রপাতির একটি টুকরো কতটা ভাল কাজ করে তা সত্যিই এর ইঞ্জিনে নেমে আসে। আজ বাজারে, আপনি প্রধানত দুটি ধরণের পাবেন: পেট্রল ইঞ্জিন এবংডিজেল ইঞ্জিন. তারা কীভাবে কাজ করে, তারা কীভাবে কাজ করে, তাদের চালানোর জন্য কী খরচ হয় এবং এমনকি তাদের পরিবেশগত প্রভাবের মধ্যেও তাদের পার্থক্য রয়েছে। আপনার সরঞ্জামের জন্য সঠিক শক্তির উত্স চয়ন করতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য আসুন এই পার্থক্যগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন।

কাজের বিভিন্ন উপায়

তারা কীভাবে জ্বালানী জ্বালায় তার মধ্যে সবচেয়ে মৌলিক পার্থক্য রয়েছে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি একটি স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে-একটি ক্ষুদ্র বৈদ্যুতিক স্পার্ক জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণে আগুন দেয়। অন্যদিকে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কম্প্রেশনের উপর নির্ভর করে। পিস্টন বাতাসকে এত শক্তভাবে চেপে ধরে যে এটি অত্যন্ত গরম হয়ে যায়, যার ফলে জ্বালানীটি নিজেই জ্বলে ওঠে। এই মূল পার্থক্যটি তারা কীভাবে সম্পাদন করে সে সম্পর্কে অন্য সবকিছুকে আকার দেয়।

পরিবেশগত প্রভাব

ডিজেল ইঞ্জিনগুলির একটি উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত রয়েছে, যা তাদের তাপগতভাবে আরও দক্ষ করে তোলে। একই আকারের ইঞ্জিনের জন্য, একটি ডিজেল সাধারণত বেশি পাঞ্চ প্যাক করে, বিশেষ করে কম গতিতে। এটি ভারী কাজের জন্য আরও টানা শক্তিতে অনুবাদ করে।

গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি দ্রুত শুরু করতে এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে, তবে ভারী, ক্রমাগত লোডের মধ্যে থাকা অবস্থায় ডিজেলের টেকসই গ্রান্টের অভাব হতে পারে।

জ্বালানী অর্থনীতি

এটি সাধারণ জ্ঞান যে ডিজেল জ্বালানী আরও যায়। একদিনের জন্য একই কাজ করলে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন সাধারণত পেট্রলের চেয়ে কম জ্বালানী ব্যবহার করবে। দীর্ঘ, নিরবচ্ছিন্ন কাজের সেশনের সময় এই সুবিধাটি আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

যদিও একটি পেট্রল ইঞ্জিন প্রতি ফিল-আপে কম জ্বালানী নিতে পারে, তবে এর উচ্চ জ্বালানী খরচের হার প্রায়শই উচ্চ দীর্ঘমেয়াদী খরচ বোঝায়।

স্থায়িত্ব

ডিজেল ইঞ্জিনগুলি তাদের সহজ, শক্ত বিল্ডের জন্য পরিচিত। তারা কঠোর অবস্থা-ধুলো, রোদ, বৃষ্টি-সহ চলতে পারে এবং চলতে পারে। অনেক অভিজ্ঞ কৃষক আপনাকে বলবে যে একটি ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করা ডিজেল সহজেই এক দশক বা তার বেশি স্থায়ী হতে পারে।

গ্যাসোলিন ইঞ্জিন একটু বেশি সংবেদনশীল। তারা আর্দ্রতা বা ধুলো ততটা পছন্দ করে না এবং সাধারণত আরও মনোযোগী যত্নের প্রয়োজন হয়।

খরচ ডাউন ব্রেকিং

জ্বালানী বিলের বাইরে, আপনাকে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ক্ষেত্রে ফ্যাক্টর করতে হবে। ডিজেল ইঞ্জিন, তাদের সহজ ডিজাইনের সাথে, প্রায়শই দীর্ঘ পরিষেবা ব্যবধান এবং সস্তা অংশ থাকে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলির সাধারণত আরও ঘন ঘন পরিষেবার প্রয়োজন হয় এবং তাদের কিছু আরও সুনির্দিষ্ট উপাদান প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল হতে পারে।

ইঞ্জিনের সমগ্র জীবনকাল ধরে, ডিজেলের মালিকানার মোট খরচ প্রায়ই কম হয়।

পরিবেশগত প্রভাব

নির্গমনের মান কঠোর হচ্ছে, এবং উভয় ইঞ্জিনের ধরনই উন্নত হচ্ছে। পুরানো ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত কালো ধোঁয়া নতুন মডেলগুলিতে অনেক কম সাধারণ। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি কার্বন মনোক্সাইড নির্গমন কমাতেও অগ্রগতি করেছে।

বাছাই করার সময়, মেশিনের নির্গমন রেটিং পরীক্ষা করুন—চীনের স্টেজ III বা স্টেজ IV মান পূরণকারী মডেলগুলিকে বর্তমান প্রবিধান মেনে চলতে হবে।

কিভাবে সঠিক এক চয়ন?

সেরা পছন্দ সম্পূর্ণরূপে আপনার প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে:

· ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর বা স্প্রেয়ারের মতো ছোট যন্ত্রপাতিগুলির জন্য, একটি পেট্রল ইঞ্জিন বহনযোগ্যতা, সহজ শুরু এবং নমনীয়তা প্রদান করে।

· ট্রাক্টর বা কম্বিনের মতো বড় যন্ত্রপাতিগুলির জন্য যা দীর্ঘ সময় ধরে ভারী কাজের মুখোমুখি হয়, শক্তি এবং সহনশীলতার ক্ষেত্রে ডিজেলের সুবিধাগুলি সত্যিই আলাদা।

· এছাড়াও স্থানীয় জ্বালানী প্রাপ্যতা বিবেচনা করুন. কিছু প্রত্যন্ত অঞ্চলে, পেট্রলের চেয়ে ডিজেল খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে।

সংক্ষেপে, কোন একক "সেরা" বিকল্প নেই - শুধুমাত্র আপনার নির্দিষ্ট পরিস্থিতির জন্য সবচেয়ে ভাল। উন্নত প্রযুক্তির সাথে, আমরা আরও হাইব্রিড এবং নতুন-শক্তির কৃষি মেশিনও দেখছি, ভবিষ্যতে আরও পছন্দের প্রস্তাব দিচ্ছি।

সর্বোত্তম পরামর্শ হল বিভিন্ন মডেল চেষ্টা করে দেখুন, সেগুলিকে সাবধানে তুলনা করুন এবং আপনার করা কাজের সাথে সবচেয়ে ভাল মেলে এমন একটি বেছে নিন।