ACERT⢠টেকনোলজি সহ 325d এর জন্য জেনুইন ইউজড CAT C7 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি আরও ভাল জ্বালানি দক্ষতা এবং কম পরিধান অফার করে। এটি ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে এবং কম নিষ্কাশন নির্গমন প্রদানের জন্য দহন বিন্দুতে কাজ করে। নতুন ইকোনমি মোড এবং পাওয়ার ম্যানেজমেন্টের সাথে ACERT প্রযুক্তির সংমিশ্রণ করে, গ্রাহকরা তাদের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রয়োগের জন্য কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী অর্থনীতির চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখতে পারেন।
325d টেকনোলজির জন্য জেনুইন ইউজড CAT C7 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি আরও ভাল জ্বালানি দক্ষতা এবং কম পরিধান অফার করে। এটি ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে এবং কম নিষ্কাশন নির্গমন প্রদান করতে দহন বিন্দুতে কাজ করে। নতুন ইকোনমি মোড এবং পাওয়ার ম্যানেজমেন্টের সাথে ACERT প্রযুক্তির সংমিশ্রণ করে, গ্রাহকরা তাদের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রয়োগের জন্য কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী অর্থনীতির চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখতে পারেন।
SWAFLY C1.8 D1803 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি
SWAFLY পুনঃনির্মিত C13 ACERT ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি
যন্ত্রের জন্য SWAFLY C27 সম্পূর্ণ ইঞ্জিন অ্যাসি
336E এর জন্য SWAFLY ছয় সিলিন্ডার টার্বোচার্জড C9.3 Acert ইঞ্জিন
জাপানিরা 345B এর জন্য ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি SWAFLY 3176 ব্যবহার করেছে৷
325b এর জন্য জাপানি ব্যবহৃত ইঞ্জিন SWAFLY 3116