হিমায়িত পাওয়ারট্রেন বা আপনার খননকারীতে কম HEUI চাপের সাথে মোকাবিলা করছেন? SWAFLY আমাদের গুয়াংঝো ইনভেন্টরিতে 330D এক্সকাভেটরের জন্য একেবারে নতুন CAT C9 ইঞ্জিন অ্যাসি রয়েছে। এই ফ্যাক্টরি-সম্পূর্ণ পাওয়ার ইউনিটটিতে সম্পূর্ণ জ্বালানী পরিকাঠামো এবং ECM অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ফ্লিটকে ডাউনটাইম দূর করতে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে আসল খনন টর্ক পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে।
ক্রমাগত উচ্চ-লোড খনন এবং উত্তোলন চক্রের অধীনে একটি উন্নত সাধারণ রেল ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন চালানোর জন্য সমগ্র যান্ত্রিক কাঠামো জুড়ে আপোষহীন উপাদান কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রয়োজন। SWAFLY 330D এক্সকাভেটরের জন্য এই CAT C9 ইঞ্জিন অ্যাসি বিতরণ করে যা উচ্চ-ঘনত্ব, পরিধান-প্রতিরোধী অ্যালয় কাস্টিং দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যা ব্যাপক তাপীয় চাপ সহ্য করতে এবং তীব্র কম্পন সুরেলা তরঙ্গকে দমন করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। হেভি-ডিউটি টার্বোচার্জার এবং 330D এক্সক্যাভেটরের জন্য CAT C9 ইঞ্জিন অ্যাসি-তে পূর্ব-ইন্সটল করা সূক্ষ্মভাবে মিলিত জ্বালানি পরিকাঠামো একটি অবিচ্ছিন্ন, ঘন পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে, এটি নিশ্চিত করে যে খননকারী শক্ত পাথরের স্তর ভেঙ্গে গেলেও স্থির জলবাহী প্রবাহ বজায় রাখে। 330D এক্সক্যাভেটরের জন্য একটি সত্যিকারের-নতুন CAT C9 ইঞ্জিন অ্যাসি লাগানো অপ্রত্যাশিত হেড গ্যাসকেট ব্লোআউট বা অকাল ভারবহন ব্যর্থতার বিরুদ্ধে আপনার ক্রিয়াকলাপকে সুরক্ষিত করে, একটি অপারেশনাল জীবনকাল সুরক্ষিত করে যা সাধারণ সেকেন্ড-হ্যান্ড ওভারহলগুলি কেবল মেলে না।
SWAFLY C1.8 D1803 ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি
SWAFLY পুনঃনির্মিত C13 ACERT ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি
যন্ত্রের জন্য SWAFLY C27 সম্পূর্ণ ইঞ্জিন অ্যাসি
336E এর জন্য SWAFLY ছয় সিলিন্ডার টার্বোচার্জড C9.3 Acert ইঞ্জিন
জাপানিরা 345B এর জন্য ডিজেল ইঞ্জিন অ্যাসি SWAFLY 3176 ব্যবহার করেছে৷
325b এর জন্য জাপানি ব্যবহৃত ইঞ্জিন SWAFLY 3116